Presentata in anteprima mondiale al Salone di Ginevra 2019, la Ferrari F8 Tributo è la nuova supercar di Maranello, erede della 488 GTB e capace di erogare 720 CV di potenza, grazie al pluripremiato motore sovralimentato a 8 cilindri, eletto per 3 anni consecutivi “Best Engine of the Year”. Al debutto anche la “Ferrari Dynamic Enhancer” (FDE+), modalità di guida che permette di avvicinare sempre un più ampio numero di driver al proprio limite e spingerli a superarlo in sicurezza. Rivista completamente l’aerodinamica, grazie all’evoluzione della tecnologia e all’esperienza maturata con la 488 Pista e le vetture da competizione impegnate nei campionati di tutto il mondo. Presente anche tecnologia derivata dalla F1, come l’S-Duct, soluzione che permette di estrarre aria dal fondo e tenere il muso attaccato a terra. Nuovi i fari LED anteriori orizzontali, come anche il lunotto posteriore modellato in Lexan che rivisita in chiave moderna l’elemento di design caratterizzante della mitica F40. Torna, infine, il classico doppio fanale incastonato nell’alloggiamento nello stesso colore della carrozzeria.
