I ricercatori dell’Università di Yale hanno scoperto come convertire i rifiuti di plastica in “sostanze chimiche a basso contenuto di carburante” che potrebbero alimentare turbine, motori diesel e jet.
Una volta raffinati, questi “idrocarburi a basso contenuto di carburante”, un elemento fondamentale, diventeranno il prodotto finale: carburante per jet e diesel. Il processo potrebbe contribuire a ridurre l’inquinamento da plastica e fornire una fornitura immediata di carburante, hanno affermato i ricercatori.
Ciò che rende rivoluzionarie le scoperte degli scienziati è che il processo può essere ampliato e reso commercialmente sostenibile poiché non utilizza catalizzatori, ma si basa su un calore intenso controllato, hanno affermato.
“C’è una quantità crescente di plastica e una domanda crescente di carburante per aerei, giusto?” ha affermato Liangbing Hu, scienziato di Yale, co-fondatore di Polymer-X Inc., una start-up di “tecnologie climatiche”, per attrarre investitori.
Attraverso Polymer-X, Liangbing Hu ha affermato che il loro piano è di trasferire il progetto dal laboratorio universitario al mercato e che stanno collaborando con altre aziende e agenzie di finanziamento per testare ulteriormente la tecnologia.
L’obiettivo è il carburante per aerei, dato che i viaggi aerei continueranno ad aumentare. Un aereo elettrico a batteria potrebbe non diventare un’opzione praticabile nel prossimo futuro perché la batteria dovrebbe essere grande quanto l’aereo, ha osservato Liangbing Hu.
