Durante la navigazione tra Porto Torres e Genova la nave Moby Otta, il natante adibito a questa tratta, ha subito uno squarcio all’altezza del portellone: La navigazione è stata portata a termine, ma i rischi per la sicurezza hanno imposto alla sezione Sicurezza della Navigazione di Genova (diretta dal comandante Vincenzo Cascio) di intimare lo stop alla nave. Sarebbe stato possibile sigillare il portellone, ma i rischi di mettere nuovamente a repentaglio la sicurezza dei passeggeri come accaduto sette anni fa in un altro episodio erano troppi. Il 26 settembre del 2010, infatti, due turisti tedeschi precipitarono in mare con la loro macchina proprio dalla Moby Otta durante le operazioni di sbarco a ponte Doria per un errore del manovratore che fece ripartire la nave troppo presto facendo appunto cadere in mare i due giovani, che morirono, dentro la loro vettura.
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