Italo investe nel Wi-Fi a bordo e punta sulla tecnologia satellitare di Starlink per trasformare la connettività sui treni ad Alta Velocità. L’operatore ferroviario ha avviato un piano che porterà progressivamente il servizio su tutta la flotta, con l’obiettivo di offrire ai passeggeri una connessione più stabile e veloce durante il viaggio.
L’operazione ha un peso economico significativo: l’investimento per installare la tecnologia sui convogli supera i 10 milioni di euro, a cui si aggiungono i costi annuali legati al servizio e alla manutenzione. Una spesa che Italo considera strategica per migliorare l’esperienza a bordo e rendere il treno sempre più adatto anche a chi viaggia per lavoro.
Italo, Starlink arriva su tutta la flotta
Il progetto – si legge su Il Sole 24 Ore – coinvolge l’intera flotta Italo, composta da 51 treni: 25 AGV 575 e 26 Italo EVO. L’implementazione è partita nel 2026 e proseguirà fino al completamento previsto nel 2027.
La scelta di Starlink nasce dalla necessità di superare uno dei principali limiti della connettività ferroviaria: mantenere una connessione affidabile anche quando il treno viaggia ad alta velocità e attraversa aree nelle quali la rete terrestre presenta maggiori difficoltà.
La tecnologia satellitare in orbita bassa sviluppata da SpaceX consente infatti di mantenere un collegamento a banda larga anche durante la marcia del convoglio. Nei test condotti da Italo per quasi un anno, su treni lanciati fino a 300 chilometri orari, la connessione ha raggiunto velocità superiori a 400 Mbps, con una latenza di circa 25 millisecondi.
Oltre 10 milioni di investimento nella tecnologia
Per Italo la connessione non rappresenta soltanto un servizio aggiuntivo, ma un investimento sull’infrastruttura digitale del treno. L’installazione degli apparati Starlink sui convogli ha richiesto oltre 10 milioni di euro. A questa cifra si sommano le spese ricorrenti per garantire il funzionamento e la manutenzione del sistema.
Il Wi-Fi resta gratuito per i passeggeri. L’obiettivo dell’operatore è infatti utilizzare la connettività come elemento di qualità del servizio e come leva per rendere più competitiva l’offerta, soprattutto nei confronti dei viaggiatori business e internazionali.
Dal lavoro allo streaming: cosa cambia a bordo
Una connessione più performante amplia anche le possibilità di utilizzo del viaggio. Videochiamate, riunioni online, navigazione, streaming e accesso ai contenuti digitali diventano attività più facilmente gestibili anche durante gli spostamenti ad Alta Velocità.
Il progetto si inserisce inoltre in una strategia più ampia di digitalizzazione dell’esperienza a bordo. A giugno Italo ha lanciato il nuovo portale Italo Live, progettato per offrire ai passeggeri contenuti di intrattenimento direttamente da smartphone, tablet e computer. La società ha collegato il rinnovamento della piattaforma proprio agli investimenti effettuati sulla connettività.
Il nuovo modello di viaggio secondo Italo
La connettività – si legge su Il Sole 24 Ore – diventa così parte integrante dell’offerta ferroviaria, al pari di comfort, velocità e servizi a bordo. Italo punta a trasformare il tempo trascorso sul treno in uno spazio utilizzabile anche per lavorare e accedere a servizi digitali senza interruzioni.
Secondo i dati raccolti durante la sperimentazione, l’85% dei passeggeri che hanno utilizzato Starlink si è dichiarato pienamente soddisfatto e circa l’80% ha giudicato l’esperienza di navigazione migliore rispetto al passato.
Il progetto rappresenta quindi per Italo una scommessa tecnologica con un investimento rilevante: portare la connettività satellitare sull’intera flotta per fare del Wi-Fi un’infrastruttura stabile del viaggio e non più un semplice servizio accessorio.
